Dal punto di vista a lungo termine, il costo dell'uso di veicoli da caccia elettrica da 2+2 posti con batteria al litio è molto più basso di quello dei tradizionali veicoli a carburante. A causa del minor costo dell'elettricità rispetto al carburante, anche i costi di manutenzione giornaliera sono relativamente bassi. Inoltre, il sofisticato sistema di ricarica riduce il tempo di ricarica e prolunga la durata della batteria. Dotato di motori di prim'ordine, la batteria al litio produce una produzione ad alta potenza, facilitando l'iniziazione rapida di veicoli da caccia elettrica da 2+2 posti con batteria al litio e offrendo un'esperienza di guida più piacevole agli utenti. Forniamo anche un servizio personalizzato per abbinare le tue preferenze e richieste specifiche, offrendo scelte per colori, accordi di posti e accessori.
MODELLO | Hunting2+2 con batteria al litio |
Dimensione (l*w*h) | 2910*1340*2100mm |
Peso netto | 585 kg |
Carico massimo | 400 kg |
MOTORE | 48V 5KW |
Controller | 48v 350A Sevcon Gen4 Anti -Slide automatico Downhill Speed Limited |
Specifiche della batteria | Batteria al litio da 48 V 150 ah |
Caricatore | AC 220V/50Hz |
ACCELERATORE | Sistema di trasmissione senza contatto di induttanza integrata |
PNEUMATICO | 23*10,5-12 pneumatici anti-slip fuori strada |
Frenata | FR Dis / RR Drum e Asse posteriore del freno elettromagnetico |
Sistema di sospensione | FR. Doppia sospensione indipendente del braccio wishbone / RR. Sospensione posteriore integrata |
Interasse | 1675mm |
Velocità massima (in avanti) | 47 km/h |
Capacità di arrampicata | ≥25% |
MIN RADIUME DI TROPPA | <6m |
Min clearance | 170 mm |
Min Distanza di frenata | ≤5m |
ALLINEARE | 100 km |
COLORE | Personalizzato |
Le paludi sono scivolose e fangose, rendendo facile impantanarsi per i veicoli convenzionali. L'alto telaio e il potente treno di alimentazione di veicoli da caccia elettrica da 2+2 posti con batteria al litio gli consentono di guidare costantemente nelle paludi, fornendo una piattaforma mobile sicura per i cacciatori